Taxi och arbetarbil i Tollered
Under åren 1942 – 1948 var Åke Eliasson anställd som lastbilschaufför vid Nääs Fabriker. Därefter ämnade han att starta en taxirörelse i Tollered. Han var bosatt i Skallsjö kommun. Det fanns inget ledigt taxitillstånd i kommunen. Varje kommun tilldelades ett visst antal tillstånd, beroende på kommunens storlek och folkmängd. Åke köpte då en tomt i grannkommunen Hemsjö och fick där sitt tillstånd att driva taxirörelse.
1955 köpte Åke en fastighet i Nolhagen av Algot Granström, som flyttade till Alingsås. Åkes arbetsdagar blev långa. Han körde så kallade arbetsresor för de arbetare som bodde långt ifrån Nääs Fabrik. Resorna subventionerades av fabriken. De som reste med bilen köpte polletter som lämnades vid resan. Resorna gick från Torska via Angsjön till fabriken.
Arbetstiden vid fabriken var skift och dagtid.
Skift 1: 05.00 – 13.00 även på lördagar
Skift 2: 13.00 – 22.00 vardagar
Dagtid: 07.00 – 16.30
Det blev många resor dagligen. Åkes arbetstid var 05.00 – 23.00.
Dessutom körde Åke skolskjutsen från Torska till Hemsjö Kyrkskola på morgon och eftermiddag. På söndagar kördes kyrkbilen, tur och retur, från Torska till Hemsjö kyrka.
Åke skötte även vägunderhållningen med snöplogning från Nolhagen till Älvvik. Även vissa privata vägar plogades.
På 1960-talet flyttades några av arbetarna från Nääs Fabriker till Alingsås Bomullsväveri. Även dessa åkte med arbetarbilen. Åke körde även resor på beställning t.ex resor på vintern om det var kallare än minus 20 grader fick vi skolbarn åka från Nolhagen till skolan i Tollered. Då det nu blev fler resor inskaffade Åke en bil till, en buss av märket Dodge samt anställde en chaufför.
Östen Henningssons taxi från Floda anlitades också ofta i Tollered. Östen hade en bensinpump precis utanför sin bostad i Floda. Märket var GULF.
Östen bedrev också åkeri med lastbilar och anställda chaufförer.
Varken Åke Eliasson eller Östen Henningsson var inblandade i trafikolyckor under hela sin verksamhetstid, trots dåliga vägar och dåtidens enklare fordon utgjorde dom ett säkert, pålitligt och trevligt inslag i dåtidens lokala transportkedja.
En anekdot: Vid något tillfälle under 1940-talet körde Östen med sin Volvodroska ett lag från Skallsjö skytteförening till Vårgårda för att delta i en fätskjutningsövning. Man åkte från Tollered via gamla riksväg 6; smal, krokig och med fri hastighet. När man kom in i Alingsås möttes man av skyltar för begränsad hastighet genom centrum. Någon påpekade då lite försynt: ”Östen du kan öka farten , här är det femti.”
Erik Carlssons Omnibusstrafik startade 1926 i Åsa, Hemsjö
Samhället hade två bussförbindelser med Alingsås. En av bussarna utgick från busshållplatsen i Tollered och den andra från Torskaström (numera Lövhult).
I Alingsås stannade de på ”busstorget” Lilla Torget där även övrig busstrafik från ex. Borås och Sollebrunn parkerade.
Bussarna gick flera turer dagligen anpassade för både skolelever och övriga med ärende i stan. På söndagar gick en buss anpassad till och från 19-före-ställningen på biograferna i Alingsås.
I slutet av 1970-talet upphörde verksamheten och sedan dess finns ingen direktförbindelse med buss till Alingsås från Tollered. Från Lövhult kör Västtrafik idag via Hemsjö/Norsesund till Alingsås.
Bussägaren Erik Carlsson och sonen Lennart var ibland chaufförer, men de som oftast körde bussarna från Tollered var Erik Hultqvist och Gustav Larsson.
Floda Omnibusstrafik.
Gunnar Axelsson från Lilla Nääs, Plikten, började efter avslutad skola arbeta i Sjöbergs affär och bageri i Tollered.
När Gunnar hade tagit sitt körkort började han med utkörning av bröd från bageriet till affärerna i Göteborg med omnejd. Han körde även post från Floda till Tollereds postkontor.
December 1929 köpte han en Taxibil som blev stationerad vid Floda Station. Efter tillstånd från Länsstyrelsen utökades verksamheten 1932 med busslinjen Floda-Tollered.
Bostad och garage byggdes på Holmö (Lilla ön) Floda. Bussarna började då gå regelbundet enligt turlista. Bussen tankades från egen bensinpump med märket Nafta. Under andra världskriget när bensinen drogs in rullade bussarna vidare på gengas.
År 1956 såldes busslinjen till SJ. Gunnar blev dock kvar som busschaufför för SJ till sin pensionering.
Officiell busshållplats i Tollered var vid Kvarnen i centrala samhället. Här ankom och avgick samtliga buss-turer till Alingsås respektive Floda, senare även till Lerum och gällde då skolbuss.
